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s-works-power-crank-dual-。パーツ SPECIALIZED S-WORKS POWERCRANK DUAL165mm SPECIALIZED S。SPECIALIZED S-WORKS POWERCRANK DUAL165mm パーツ。SPECIALIZED 「スペシャライズド」 S-WORKS POWER CRANK DUAL 165mm国内スペシャライズドショップ実店舗で購入しました。SPECIALIZED S-WORKS POWERCRANK DUAL165mm パーツ。両脚計測パワーメーター付きカーボンクランクです。。今年話題となった165mmのショートクランクです。cb750fourリヤサス　純正　希少。s-works Powercrankの165mmは希少性が高いと思います。MICHE PISTARD クリンチャーホイール　ピストホイール。いわゆる「IT化」したクランクでシマノチェーンリングを取り付ける仕様となっております。specialized tarmac elite 52　適応167～173cm。スパイダーアームを交換すれば純正チェーンリングも使用可能です。シマノ ULTEGRA FC-R8100 165mm クランクセット。取り付け、取り外し、メンテ等は全てショップにお任せしていました。シマノ デュラエース CS-R9100 11s 12-25 新品未使用品。軽量化を目的としてスパイダーアームを交換し、確かにデュラエースクランクセットよりも軽くなりました。Omnium クランクセット 172.5mm。それよりも純正スペシャライズドチェーンリングではなく、シマノチェーンリングを使用することによる変速性能の向上の恩恵を大きく感じました。2本 Continental Grand Prix 5000 TT TR 28c。パワーメーターは左右両脚計測で、スパイク等もなく、安定して計測できていましたし、ローラー台パワメとデュアル計測したところ差異はなく、正確なパワーメーターであると思います。【中古＆美品】シマノ 105 5800系ミックス コンポーネント一式 おまけ付。パワーメーターは4iiii製ですので4iiiiアプリ、もしくはスペシャライズドアプリを使用して校正が可能ですし、Garminサイコンでも校正は可能です。SUPER73 RX リアサスペンション。8月までメインバイクに取付け使用していましたが、一切問題なく使用できていました。SUPERTEAM カーボンホイール。カーボンクランクでグロス仕上げの為、使用に伴うシューズスレによるくすみ、小傷はありますが、主観ではありますが綺麗な状態だと思います。パーツ DURA-ACE FC-9000。あくまでも個人が使用した中古品である事をご理解の上、ご購入をご検討下さい、